BMC Teammachine SLR 01 FOUR – Lätt, styv och snabb.
Nya Teammachine SLR 01 är en omdefiniering av gravitationen! Med ett "01 kolfiberlager", har BMC utvecklat sitt lättaste ramset hittills. Med sin höga styvhet omvandlas varje watt till fart. Högre hastighet, undrar du? BMC har byggt in överlägsen aerodynamik som gör den nästan lika snabb som en Teammachine R 01. Allt detta utan kompromisser. Ingengörerna på Impec Lab har sett till att du får hela BMC-känslan med TCC Race-dämpning, exakt styrning och en cykelgeometri som passar dina behov. Utrustad med SHIMANO Ultegra Di2-gruppset, 4iiii effektmätare, BMC:s egna ICS Carbon Evo cockpit i ett stycke och det premiumklassade hjulsetet CR 40 SL. Bergspassen väntar på dig!
| Ram | Teammachine SLR 01 Premium Carbon with Aerocore Design | ICS Technology Stealth Cable Routing | Stealth Dropout Design | TCC Race Compliance Level | Flat Mount Disc | 12 x 142mm Thru-Axle |
| Framgaffel | Teammachine SLR 01 Premium Carbon | ICS Technology Stealth Cable Routing | TCC Race Compliance Level | Stealth Dropout Design | Flat Mount Disc | 12 x 100mm Thru-Axle | 48mm offset Size 47-51 43mm offset Size 54-61 |
| Cockpit | ICS Carbon Evo | One Piece Full Carbon Cockpit | 127mm drop, 70mm reach, 8° flare |
| Sadelstolpe | Teammachine SLR 01 Gen 5 | 01 Premium Carbon Aero Shaped Seatpost | 10mm Offset |
| Sadel | Fizik Argo Vento R3 | 140mm |
| Vevparti | SHIMANO Ultegra (FC-R8100) |
| Klingor fram | 52-36T |
| Wattmätare | JA, 4iiii Precision Gen3+ Power Meter (Non-Drive Side) |
| Kassett | SHIMANO Ultegra (CS-R8100 or CS-R8101) |
| Kassettstorlek | 11-30T |
| Kedja | SHIMANO CN-M8100 |
| Framväxel | SHIMANO Ultegra Di2 (FD-R8150) |
| Bakväxel | SHIMANO Ultegra Di2 (RD-R8150) |
| Växelhandtag | SHIMANO Ultegra Di2 (ST-R8170) |
| Antal växlar | 2x12 |
| Vevlager | SHIMANO Ultegra Press-Fit Bottom Bracket (SM-BB72-41B) |
| Bromshandtag | SHIMANO Ultegra (BR-R8170) |
| Bromsok | SHIMANO Ultegra (RT-CL800) |
| Bromsskivor | 160 / 160mm |
| Fälgar | CR 40 SL Carbon | Tubeless Ready | 40mm |
| Nav | TXC-812 & TXC-240 Center Lock |
| Däck | Pirelli P Zero Race TLR | 26mm |
| Tubeless information | Tubeless Rim | Tubeless Tires |
| Däcksutrymme | 32mm |
| Vikt utan pedaler | 7.1kg | Storlek 54 |
| Maximal totalvikt (Cyklist & Cykel) | 110kg |
Säkerhetsföreskrifter GPSR:
Säkerhetsföreskrifter GPSR
Ansvarsföreskrifter GPSR:
Ansvarsföreskrifter GPSR
| Size | 47 | 51 | 54 | 56 | 58 | 61 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Rider Height | <166 | 166-174 | 172-180 | 178-186 | 184-192 | >190 |
| Reach | 367 | 377 | 386 | 392 | 401 | 409 |
| Stack | 506 | 530 | 550 | 565 | 584 | 608 |
| Bar Drop | 127 | 127 | 127 | 127 | 127 | 127 |
| Bar Reach | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 |
| Bar Width | 400/436 | 400/436 | 400/436 | 400/436 | 400/436 | 400/436 |
| BB Drop | 69 | 69 | 69 | 69 | 69 | 69 |
| Crank Length | 170 | 170 | 172.5 | 172.5 | 175 | 175 |
| Fork Length | 369 | 369 | 369 | 369 | 369 | 369 |
| Fork Rake | 48 | 48 | 43 | 43 | 43 | 43 |
| Front Center | 568 | 586 | 589 | 599 | 614 | 630 |
| Head Tube | 108 | 133 | 149 | 165 | 184 | 211 |
| Head Tube Angle | 71.5 | 71.5 | 72.3 | 72.3 | 72.3 | 72.3 |
| Rear Center | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 |
| Seat Angle | 74 | 74 | 73.5 | 73.5 | 73 | 73 |
| Seat Tube | 422 | 464 | 491 | 509 | 530 | 555 |
| Seatpost Length | 335 | 335 | 385 | 385 | 405 | 405 |
| Seatpost Offset | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 |
| Standover Height | 717 | 752 | 779 | 797 | 817 | 843 |
| Stem Angle | -12 | -12 | -12 | -12 | -12 | -12 |
| Stem Length | 90 | 100 | 100 | 110 | 110 | 120 |
| Top Tube | 515 | 532 | 552 | 562 | 582 | 598 |
| Trail | 63 | 63 | 63 | 63 | 63 | 63 |
| Wheelbase | 968 | 986 | 989 | 1000 | 1015 | 1030 |
